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《微型偏置動(dòng)量輪的研制》獲09年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
河南科技大學(xué)規(guī)劃與建筑工程學(xué)院楊茹萍教授與軸研所合作完成的《微型偏置動(dòng)量輪的研制》榮獲2009年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
在該項(xiàng)目中，楊茹萍教授應(yīng)用相似理論，建立了動(dòng)量輪軸承保持架放比尺分析模型，首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)不足1克重的軸承保持架固有頻率的測(cè)試；通過測(cè)試分析，確定了動(dòng)量輪各零部件的固有頻率和軸承脈動(dòng)頻率；采用頻譜分析方法對(duì)動(dòng)量輪壽命試驗(yàn)的時(shí)域、頻域響應(yīng)信號(hào)及其變化進(jìn)行分析，制定了動(dòng)量輪診斷分析方法，大大提高了動(dòng)量輪的可靠性。
該項(xiàng)目研制的動(dòng)量輪成功地應(yīng)用于神舟七號(hào)飛船的伴隨衛(wèi)星，圓滿地完成了在軌全壽命飛行任務(wù)。 (河科大)
在該項(xiàng)目中，楊茹萍教授應(yīng)用相似理論，建立了動(dòng)量輪軸承保持架放比尺分析模型，首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)不足1克重的軸承保持架固有頻率的測(cè)試；通過測(cè)試分析，確定了動(dòng)量輪各零部件的固有頻率和軸承脈動(dòng)頻率；采用頻譜分析方法對(duì)動(dòng)量輪壽命試驗(yàn)的時(shí)域、頻域響應(yīng)信號(hào)及其變化進(jìn)行分析，制定了動(dòng)量輪診斷分析方法，大大提高了動(dòng)量輪的可靠性。
該項(xiàng)目研制的動(dòng)量輪成功地應(yīng)用于神舟七號(hào)飛船的伴隨衛(wèi)星，圓滿地完成了在軌全壽命飛行任務(wù)。 (河科大)
發(fā)布時(shí)間：2010-04-28
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