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行業(yè)新聞
北重成功破解我國曲軸鋼冶煉澆鑄難題
  內(nèi)蒙古北重集團(tuán)與中科院合作,解決了我國曲軸鋼冶煉澆鑄重大科技難題。將我國的輪船和內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行、延長內(nèi)燃機(jī)壽命提高到一個(gè)新等級(jí)。
  2009年初,北重集團(tuán)與中科院沈陽金屬所合作,開發(fā)《計(jì)算機(jī)模擬鋼錠凝固過程技術(shù)》,探索特種鋼澆鑄時(shí)鋼液運(yùn)動(dòng)行為規(guī)律,提出Z佳澆鑄方式,使?jié)茶T出來的鋼錠缺陷率降到Z低。2009年底試驗(yàn)成功,到2010年3月24日,鋼錠夾雜物減少水平從過去的2級(jí),提高了0.5級(jí);探傷合格率提高了3—5個(gè)百分點(diǎn)。過去曲軸毛坯到用戶機(jī)加工時(shí),極偶然的發(fā)現(xiàn)有發(fā)裂,進(jìn)而退貨、報(bào)廢。應(yīng)用新技術(shù)后,再未出現(xiàn)這種現(xiàn)象。以這項(xiàng)技術(shù)為主,北重集團(tuán)的特種鋼冶煉鋼錠一次合格率從95%提高到近99%,僅此一項(xiàng),每年可為企業(yè)節(jié)約1600萬元。(包頭日?qǐng)?bào))
發(fā)布時(shí)間:2010-03-31


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